接下来短视频这个风口依靠融资之后的大举扩张,基本就能锁定胜局。

而创业券这个风口,其实他是不亚于短视频风口的,短视频是网络信息时代从文字时代进入到视频时代之后,诞生的一个巨大风口。

而创业券将是能够唤醒消费者觉醒的一个风口,只要消费者能够觉醒,能够发现消费者本身才是能够决定公司存亡的存在,然后只要消费者团结起来,不买那些大公司的产品,比如说不买苹果的手机,而是买星汉制造的手机。

而星汉刚推出的手机,可能刚开始质量不如苹果好,但是只要有钱有人才,有创新,有市场,总有一天,星汉手机可以超过苹果。

就像曾经的华国燃油车市场,曾经的华国燃油车企业,因为初期没有技术积累,所以推出的国产车质量非常差,什么发动机漏油,发动机异响,顿挫,车身掉漆掉色,莫名其妙熄火等等一堆问题。

第1批支持国产车的车主,很多光是修车都修穷了。

导致当时国产车的口碑异常差,这就使得整个行业陷入了,车卖不出去,就没钱,没钱就没钱招人才,没钱搞技术创新,没钱搞技术积累的窘境。

只能继续做一些劣质车来糊弄消费者,导致口碑更差,越卖不出去,越没钱越没技术,陷入恶性循环,长此以往,必然导致国产燃油车技术发展被锁死,甚至会影响到了军工的发展。

没办法,欧美的燃油车技术已经发展了几百年,经过几百年的技术积累,很多在二战时期,甚至还造过坦克。

而燃油车上的每一个零件,往往都会经历数百次甚至上千次的碰撞试验。写出长达几千页的技术设计试验报告,这些都是技术积累。

你后来者就很难赶上。

不过华国凭借庞大的消费市场,终究依靠消费者的支持以及购买了一些技术,在燃油车行业还是杀出了几个较为出色的品牌。

总之只要有消费者的支持,哪怕是燃油车这种落后几百年的技术积累,都能逐渐改善。

那么同样的道理,只要能赢得消费者的支持,星汉有机会推出星汉手机的话,或许总有一天技术积累能够超过苹果。

而想要笼络消费者获得消费者的支持,就得向消费者让利,比如陈轩推出的创业卷就是一种对消费者的让利行为。

消费者支持他,购买他公司旗下的产品,而他则利用贡献点兑换的创业券,帮助消费者创业。

只要让消费者意识到,世面上的这些大公司背后的大股东赚了世界上几乎90%的钱。

导致普通人手中没多少钱,如果这个现状不改变,人类甚至有可能会进入赛博朋克时代。

只要让消费者明白,所有消费者应该团结起来,以支持星汉公司的形式,利用创业券和贡献点模式,推出竞品公司,把这些大公司的生意全部抢过来。

就像东鹏特饮模仿红牛的味道一样,把他们的生意抢过来,然后星汉最好做到全民持股,让所有人都能分享抢到的这些生意的利润。

这也是相当于现代版的打土豪分挺低了,不过是用合理合法的手段,利用市场的手段跟这些大公司竞争,抢生意。

想到这里陈轩灵光一闪,要不直接向消费者融资,推出会员众筹活动。

利用众筹的众筹款来扩张公司?

稍微头脑风暴了一会,陈轩便想出了一个机制。

他可以把公司的股份收入,划分成三份。

一份50%的收入,直接存入公共资金池,将来用来投资消费者的创业券,或者用来返利给消费者。

一份30%的收入,用于科技研发和技术积累。

剩下20%利用二八定理的原则,可以给到私人投资者。

也就是说星汉公司赚到100块钱纯利润的话,要拿出50块钱来存入公共资金池,支持消费者的创业,帮消费者改变命运,实现消费者的梦想。

30块钱则用于科技研发,这个对谁都有好处,而且必须要一定的钱投入科技研发才能跟老牌企业竞争。

剩下20块钱才可以作为私人投资者,也就是少数人获得的利润。

要不然的话,钱就太过于集中在少数人手中了。

这一种新型的公司模式,可以在一定程度上,增加富人数量,减少穷人数量。

也就是说,这个模式可以使大量的人致富。



本章未完 点击下一页继续阅读