翌日!!5月20号!!

睡眼惺忪的样子,缓缓睁开了眼睛!

“几点了?嗯……”

大大的下了个懒腰!

“太舒服了,这床可以。”

“我草,几点了!”

赶忙看了一下时间!

“还好,还好,才7点。”

翻身下床后,一番洗漱,随后又是一番倒腾,再一次弄上了伪装,这时时间已经来到7:40分。

离开避难房间,回到了旅馆房间。

来到旅店前台,退掉了房间!

又找了之前那个掮客,退掉了仓库,其实就是把仓库大门的钥匙交还给对方而已。

对方还满是惊讶的样子,这七天的租期才到一半呢,不过也没说什么。

而是心里盘算着,这样的话,自己只需要按照市场价,给仓库主结三天的租金就好!相当于这一单,直接赚了20法币还有多的。

随后便雇了辆马车,前往火车站。

…………

中统局·西华山·调查组!

中统西华调查组组长陈恩生“确定是这个人吗?”

调查员恭敬的说道“对,就是他!”

陈恩生又是询问着“对方这几天有没有什么可疑之处!”

调查员讲述着“这个倒是没有!据调查,此人是第一次来西华山,此前从没有在这边的购买记录,这个人叫何明宇,来自一家南洋的贸易公司,他是驻大陆代理人!听说还是那家公司的小股东,这次过来西华山,在大丰商行购买了160吨钨矿,花费了块,支付的货币法币·大洋·金条,各占三分之一左右。”

“行吧!按规矩,例行公事就行!”陈恩生点了点头。

…………

另一边,何大清的马车已经走出了十几公里远。

如果何大清知道自己,被中统局驻西华调查组,例行调查了,肯定会觉得,捏了把汗,庆幸对方只是例行公事,并没有进行彻底的调查,要不然肯定就露馅了。

因为这次来西华山,名字·身份·公司·特效化妆后的容貌·等所有的一切都是自己来之前提前伪造好的,根本经不起深入调查,不过在原本的设想中,也没想过再来第二次,之后肯定会想其他办法。

…………

马车里何大清正在闭目养神,晃晃悠悠的车里,正在思考着!

心里独白!

“得先去港岛一趟,弄个身份,方便以后做事!算算时间,1938年5月,德国对华军火禁运,撤回所有顾问,正式标志着中德军事合作结束,距离现在还有一年时间,想要获得德械装备,我必须尽快才行!等禁运正式开始,到时只能用非正规渠道了,到时肯定需要加价购买……”

两个小时后!

马车到达火车站,付了车钱之后。

直接进站购票,直接买了一张软卧车票。

看了一下,大黑板上显示的班列信息,还有半个小时左右。

………

时间过得飞快,转眼十几分钟过去了!

火车站大喇叭,播报员传出了声音。

“各位旅客,前往江西南昌机场的列车,将于10:40分发车,购买了本次列车的旅客们现在可以检票上车了。”

“Dear passengers, the train to Nanchang Airport in Jiangxi will leave at 10:40. Passengers who have purchased this train can check in their tickets and get on the train now。”

听到播报声音,向着检票口走去!

不多时就排到了,检票员快速检票确认,然后把火车票递回。

“呜呜呜……轰隆隆。”火车的鸣笛声,开始冒着烟雾滚滚向前。

一路无话到达南昌机场。

购买了中午13点10分前往广州的机票。

………………

“女士们,先生们,中午好,前往广州的航班现在可以检票登机了,请乘坐本次航班的旅客到一号检票口检票登机,本次航班由欧亚航空公司为您服务。”

“Good afternoon, ladies and gentlemen, your flight to Guangzhou is now ready for check-in. Please go to Gate 1 for check-in and boarding. This flight will be served by Eurasian Airlines。”

第二次乘坐这个时代的民航飞机!

显得比第一次熟练了许多了。

13点10分飞机准时起飞!!

……………

欧亚航空公司(Eurasia Aviation Corp.),中国第一家国际航空公司,成立于 1931 年 3 月,由民国政府与德国汉莎航空公司合资经营,德国汉莎航空占股三分之一。

欧亚航空成立的本意是开通欧洲到中国的航空邮件服务。使用德国制 17 座容克 52 和 6 座容克 33 飞机,把德国柏林收到的航空邮件经过希腊-埃及-伊拉克-新疆最终运往上海。

欧亚航空与中国西北地区的地方势力维持了良好关系,使其顺利在中国西北地区开通了不少航线。抗战爆发后,其总部搬迁到西安。

截至抗战爆发前,欧亚航空开通的航线有:上海-郑州-西安-兰州、广州-汉口-郑州-太原-北京、北京-绥远-宁夏-兰州、昆明-成都-汉中-西安。抗战爆发后,中国东部和南部的航线全部停止。欧洲战事爆发后,欧亚航空所有德国员工和飞机返回德国,仅剩余一架滞留香港的容克 W34 飞机。

民国政府对德国宣战后,将欧亚航空剩余物资和人员重组为中央航空公司,但一直有名无实。抗战胜利后,中央航空陆续以购买剩余物资名义,获得了大批美国陆军航空队在印度封存或废弃的 C-46 和 C-47 飞机。



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