相比较于唐主任的这种惊讶，王德龙这位名正言顺的大组长得此消息后就显得内敛得多。
林宣的变化，他是看在眼里的。
虽说这次滇南之行林宣立了大功，开了个好头，可不一定后面就会顺风顺水。
而且现在林宣火成这个样子，表面来看是非常可喜的，但同时也代表这以后的压力会更大了，会有无数人盯着巡视组的一言一行。
一个不好，就容易栽跟头。
拿眼下的王德龙比较头疼的来说，吐蕃省那边，这两天前前后后给他打了好几个电话，话里话外的都是找巡视组催歌，准确地来说是找林宣催歌。
歌曲创作这件事，王德龙不清楚，但最基本的他还是了解的。
像《彩云之南》这样征服老老少少的歌，哪有那么容易写出来，人家天后天王也做不到首首歌曲都出彩啊？
再说了，写的歌还要贴合当地的特色。
说白了，这还是个命题歌曲，那创作难度就更大了。
因此，看着林宣在网火得一塌糊涂，王德龙心里是非常高兴不错，但同时又很担忧，担忧接下来这局怎么破。
就这样，中午的时间眨眼而过，解决掉午饭后，众人收拾了下行李，准备前往春城国际机场。
巡视组的航班是当天下午，从春城到吐蕃省首府啦萨市，大概需要三个小时。
这三个小时里，林宣也没有闲着。
他也知道自己要即将面临的任务，那就是要给吐蕃省写一首省歌。
这省歌不说还是跟《彩云之南》一样成为旅游神曲吧，起码格调不能太低。
抱着这样的想法，林宣没有急着在系统里查看曲库，而是在网浏览着这个平行世界下关于吐蕃省的歌曲。
虽说这片平行世界的文娱现状跟前世的蓝星有所差别，但是差别不是很大大，没那么离谱。
要不然，《彩云之南》也不会火得一塌糊涂。
就拿刚刚林宣在网搜索的情况来说，这片平行世界也有一首歌曲非常能代表吐蕃省，那就是《天路》！
而《天路》走红的方式也和前世相差无几，同样是那位娱乐圈里有名慈善歌手韩虹给唱火的。
《天路》唱火之后，全国人民对这条凝聚了国人无数心血，象征着民族团结的青藏铁路有了全新的认识。
国家宣传部，更是将青藏铁路的精神归纳为“挑战极限，勇创一流”。
毕竟，在青藏铁路未修建之前，外国人都是冷嘲热讽的，有位国外的地理学家甚至曾断言，“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了啦萨。”
但后来事实证明，不屈不挠的夏国人，战天斗地，克服重重困难，在世界屋脊硬生生的修建了一条天路。
因此，在《天路》这首歌火遍大江南北不久后，在全国都掀起了前往吐蕃省打卡旅游的热潮。
甚至，后来有记录，青藏铁路刚通车的那几年，吐蕃地区的经济增速贼猛，特别是旅游经济，一年比一年火。
但是随着时间的推移，随着夏国的不断发展，像青藏铁路这样的奇迹越来越多，慢慢地，吐蕃地区这个省份就又渐渐地游离在了国人视野之外。
不过，在林宣看来这很正常。
在快节奏生活的当下，如果还是一味的吃老本，被遗忘是迟早的事。
这个道理，可能吐蕃省自己也能明白。
但对于家底差的吐蕃省来说，他们也是无可奈何，《天路》这首歌能火，天时地利人和的因素都有，这样的机会可遇不可求。
林宣又在网浏览了将近两个小时，发现除了《天路》这首歌之外，再找出几首能代表吐蕃省的歌曲几乎是没有。
看到这里，林宣差不多就了然于胸了。
在前世蓝星，能代表吐蕃省的经典歌曲有不少。
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