与此同时，夏国新组建的紧急救援队开始了第一轮碰头。
虽然面下达命令，要不惜一切代价营救陆尘。
但是，话是一句话，也符合夏国长期以来的行事准则。
但从话语到司机行动，需要经过极其繁琐、科学的论证，而具体操作起来相当困难。
首先遇到的问题是，派遣救生火箭重返地球，需要耗费的燃油和电力能源问题。
经过紧急协商和论证，夏国选取了几个暂时对太空旅行影响不大的几个职业，提出了四天半工作制。
也就是比正常的工作少半天班。
其实在火星移民计划之前，这项政策已经准备执行了。
但面对太阳风暴危机，夏国人集体放弃了休息，夜以继日地打造宇宙飞船。
大家已经忘了还有休息的说法。
现在官方不但恢复了周末双休，而且还推行几个职业更多的休息。
这让勤劳工作的夏国人很不解。
移民火星，不仅仅是前期的升空需要准备。
太空旅行过程中需要准备的东西有很多，几乎所有人的都参与了劳动，特别是工程、机械、基建类的人，恨不得天天加班，提前生产生存物资。
少的半天班，只有一个要求，就是在集中居住地集体睡觉。
这更让他们不解，时间很紧迫啊领导，让我们睡觉是几个意思？
直到面一位领导亲自发话，告诉他们睡觉是为了节约部分能源去营救同胞。
这些人才去安心按计划休息。
毕竟，睡一觉就能救人，大家还是想尝试一下的。
其次遇到的问题是大量的航天工程人员进行预案演练。
现在宇宙飞船航行在背离区，弓弦效应下，如何能够准确无误地投放营救装置是重中之重。
为此，救援队设计了两套方案。
第一套，全程自动驾驶，精准投放，接陆尘返航。
第二套，由两名宇航员跟随，处理可能出现的突发情况。
救援队倾向于第二种方案，这种方案更能及时有效处理紧急情况。
因为飞船舰队这面，除了监控和卫星信号，无法实现和地球的通信，带人过去是最保险的。
不过，这就需要提前进行宇航员选拔和训练，提前改造营救用飞船。
现在的夏国是半军事化管理，每个人都有其固定的工作，牵一发而动全身，涉及的工作是海量的。
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