计言只能收拾了行头，一个人落寞的出发了。
锁好门窗，出门前往长江码头的路上，计言不禁哑然失笑，去年他启程奔赴宁波的时候，也是这么带着伤孑然一身。
苍茫天地，寰宇之间，孤身独影。
好比一个人的一生，孤零零的来到世间，又孤零零的离开。
其他人终究都是过客。
只有自己是自己永恒的陪伴。
这一切的一切竟似乎都回到了原点。
他这回赶路，身体上没事，不过可以说是带着情伤上路了。
从京城出发的人来源比较杂，因此并没有统一的集合出发方式。
官方给他们提供的行路方式是沿着长江顺流而下，沿途宿水路驿站。
不用花自己的钱，效率有保障，也比较安全。
安全的意思倒不是说大明朝的治安很差，而是行船的安全，在古代只要出行沾上了水，基本都是有一定的风险系数的，尤其是四五月份的长江，水流不小。
官船相对保修较好，较为牢靠，所以相对更安全一些。
缺点也比较明显，跟其他人合乘船，合住驿馆，舒适性肯定没法保证。
同行的人里面，基本都是同路人。
从京城出发，目的地太仓。
现成的船只和船夫，计言出示一下自己的锦衣卫腰牌，说一下去太仓，就安安稳稳的上了一艘江船。
同行的人群里既有锦衣卫，也有个别官员，还有一些其他各式各样的人。
京城距离太仓也不甚远，只两日，计言他们这一船人就抵达了目的地。
太仓的刘家港乃是长江沿线的最后一个内陆港口，过了刘家港码头再往前不远就是长江入海口。
长江奔流几万里，即将在这里汇入浩渺大海。
刘家港的对面是现属于松江府的崇明岛，崇明岛上也有一个大型码头。
这刘家港和崇明岛两个码头的水位都够深，因此即使以大明宝船的吃水之深和尺寸之大，停泊于此两地也是毫无问题。
郑和船队有近两百艘大小船只，不可能都停泊在刘家港，那估计就把长江给堵了，因此只有一些最大型的宝船是停泊于刘家港，其他的中小型船只则是在崇明岛。
从各路各卫调遣来的人马，来到刘家港报道之后，再由提前已经入住的一些参事们进行划拨调配。
不同的人驻扎地不同，是就地驻扎在刘家港，还是要过个河去崇明岛，现场决定。
计言属于外交人员，乃是船队核心成员之一，是要乘坐宝船的，所以他驻扎在刘家港。
到了刘家港是五月初，已经抵达的人还不是很多。
计言目前也没什么差事，百无聊赖，他只能出去逛了逛市场，想找几本书来看看。
四书五经之类，他是肯定没有一点兴趣的。
计言想找些绘本小说之类的，他记得明朝已经开始流行一些白话文小说了。比如三国啊水浒之类的，如果有明代四大奇书之首的话，那就更好了。
不得不说，不管什么时代，看有趣的故事，都是一个非常好的消遣和消磨时间的办法。
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